Im Rahmen des Master­plans für Madinah Diamond wurde ein integriertes Mobili­täts­kon­zept entwickelt, mit dem Ziel, eine fußgängerfreundliche und klimaresiliente urbanen Ent­wicklung zu schaffen. Das Konzept ist eng auf den Entertainment-Charakter der Ent­wicklung abgestimmt, wodurch prägende Ziele wie der Souk und das Einkaufszentrum über ein System aus Fußwegen und Mikromobilitätskorridoren nahtlos mit­einander verbunden sind. Besucher wechseln bequem zwischen Freizeit‑, Kultur‑ und Einkaufsangeboten – ganz ohne private Fahrzeuge.
Intermodale Mobilitätshubs bieten Zugang zu E‑Bikesharing, Scootern und autonomen Shuttles und ermöglichen reibungslose Übergänge zwischen Mikromobilität und weiteren Verkehrsmitteln. Das Konzept verknüpft das Gebiet zudem mit den zukünftigen BRT‑ und Metro‑Linien Madinahs und sichert damit eine starke Anbindung an den regionalen ÖPNV.
Im Rahmen des Konzepts wurde eine Straßenhierarchie mit entsprechenden Straßenräumen entwickelt, die Verkehrssicherheit erhöht und Flächen mit Priorisierung aktiver Mobilitätsformen bereitstellt. Die lokalen Straßen verfügen über breite Geh- und Radwege und begrünte Randzonen.
Das Parkkonzept verortet Parkflächen überwiegend unterirdisch oder an den Randbereichen des Quartiers, um das fußgängerorientierte Zentrum zu schützen.
Über die interne Erschließung hinaus ist Madinah Diamond gut regional angebunden: Shuttle‑Dienste verbinden das Quartier direkt mit dem Flughafen und dem Bahnhof und verbessern so die Erreichbarkeit für Be­woh­ner, Pilger und Touristen.
Insgesamt entsteht durch diese integrierten Maßnahmen ein nach­hal­tiges, nutzerfreundliches Mobilitätssystem, das aktive Fortbewegung fördert, die Abhängigkeit vom privaten Auto reduziert und ein lebendiges, menschenorientiertes urbanes Umfeld stärkt.