Im April 2019 wurde AS+P vom State Committee on Urban Planning and Architecture of the Republic of Azerbaijan (SCUPA) beauftragt, einen General Plan für die Stadt Baku unter Berücksichtigung Stadt- und Verkehrsplanerischer Aspekte für die Horizonte 2027 und 2040 zu entwickeln.
AS+P achtete hierbei auf die Ent­wicklung verträglicher und nach­hal­tiger Verkehrskonzepte, um heutige und zukünftige Probleme und Engstellen zu beheben. Um die Erfüllung von MIV Mobilitätsbedürfnissen auf der Straße auf nach­hal­tigere Verkehrsträger zu verlagern und gleichzeitig die Mobilitätsbedürfnisse zukünftiger räumlicher Ent­wicklungen abdecken zu können, wurden verschiedene Maßnahmen zum Ausbau des öffentlichen Verkehrs vorgeschlagen. Unter anderem soll das Schienennetz und dessen Stationen ausgebaut werden, so dass ein Betrieb von S-Bahnen im regelmäßigen Takt möglich ist. Zudem soll der Ausbau des Metronetzes vorangetrieben werden, um weitere Bereiche der Stadt und zukünftige Ent­wicklungsgebiete bestmöglich anzuknüpfen. Zur Unterstützung dieser Maßnahmen und zur besseren Erschließung der Gebiete Bakus wurde die Implementierung einer LRT empfohlen. Das gesamte öffentliche Verkehrssystem ist in sich abgestimmt, um eine nach­hal­tige und wirt­schaft­lich realisierbare Ent­wicklung zu gewährleisten. Ausbaumaßnahmen des Straßennetzes wurden in enger Abstimmung mit SCUPA vorgeschlagen, dessen Kern die Verlagerung des immensen innerstädtischen Verkehrsaufkommens auf umliegende Ringstraßen und radial verlaufenden Arterien ist. Baku möchte in Zukunft auch im Bereich der Smart- und Mikro-Mobilität deutlich attraktiver werden. Hierfür wurden Maßnahmenpakete zum Ausbau und Umbau von Straßenräumen, als auch der Installation von sicheren Kreuzungspunkten und Geschwindigkeitsreduktionen für den MIV vorgeschlagen, sodass zu Fuß gehen und Fahrrad fahren in der Zukunft deutlich attraktiver wird.