Verkehrskonzept und Mobilitätsmanagement Industriepark Freudenberg Weinheim
Weinheim, 2017 - 2018
Konzept für die Neuorganisation der Parkierung im Industriepark Weinheim unter Berücksichtigung der Verkehrslenkung und der Kapazitäten der Tore
Nutzungsschwerpunkte
Mobilität
Zeitraum
2017 - 2018
Gestaltungsvorschlag Kantinenumfeld
Für den Industriepark Freudenberg in Weinheim wurde von AS+P ein langfristig ausgerichteter Masterplan (PLAN 25) erstellt. Damit wurde ein Instrument geschaffen, mit dem die Entwicklung des Gesamtareals, das als Industriepark organisiert ist und über ein einheitliches Flächenmanagement verfügt, gesteuert werden kann.
Parkplatz Freudenberg
Vor dem Hintergrund anstehender Veränderungen wie Arbeitsplatzverlagerungen innerhalb des Industrieparks, der veränderten Zufahrtssituationen und der Umnutzung vorhandener Stellplatzflächen wurde es nun notwendig, hierauf aufbauend ein Stellplatz- und Verkehrsführungskonzept zu erarbeiten.
Der generelle Stellplatzbedarf der Unternehmen und Mitarbeiter wurde analysiert und neu definieret, und die Bewirtschaftung der internen und externen Stellplatzflächen neu organisiert. In diesem Zusammenhang werden auch Überlegungen zur Verkehrsführung von Fuß- und Radverkehr, Pkw- und Güterverkehr innerhalb des Industrieparks angestellt.
In einem umfassenden Mobilitätskonzept wurden darüber hinaus zahlreiche Maßnahmen des betrieblichen Mobilitätsmanagements dargestellt und deren Potentiale anhand der Wohnorte der Mitarbeiter und der Verkehrsanbindung derselben mit dem Pkw, ÖV und dem Rad geprüft. Als Beitrag zum positiven Standortimage, zum Umweltschutz, zur Mitarbeiterzufriedenheit und -gesundheit plant der Auftraggeber, einzelne Maßnahmen des betrieblichen Mobilitätsmanagements bevorzugt umzusetzen. Für diese wurde die praktische Umsetzung sowie Zeit- und Kostenplanung dargestellt.
